Après des années de tensions sociales et de dysfonctionnements dans le secteur portuaire ivoirien, les dockers des ports d’Abidjan et de San Pedro perçoivent aujourd’hui un revenu moyen mensuel de 228 000 FCFA lorsqu’ils travaillent régulièrement, a annoncé jeudi Alexi N’Guessan Zoukou, secrétaire général du Syndicat des Entreprises de Manutention des Ports Autonomes d’Abidjan et de San Pedro (SEMPA/BMOD).
S’exprimant lors d’une conférence de presse organisée au siège du SEMPA/BMOD à Vridi, le responsable syndical a dressé le bilan des cinq dernières années de réformes engagées dans la gestion de la main-d’œuvre dockerienne, mettant en avant des avancées en matière de digitalisation, de dialogue social et de sécurité au travail.
« Un docker actif peut percevoir en moyenne 228 000 FCFA par mois », a déclaré M. Zoukou en réponse à une question de journalistes sur les conditions de rémunération des travailleurs portuaires. « Notre travail a consisté à instaurer davantage d’équité afin que chaque docker ait réellement accès au travail et puisse bénéficier de revenus réguliers », a-t-il ajouté.
Longtemps confrontée à des grèves sauvages, des conflits sociaux récurrents et des critiques sur les conditions de travail des dockers, la plateforme portuaire ivoirienne semble avoir retrouvé une relative stabilité, selon les responsables du SEMPA/BMOD.
« Déjà, le fait que nous soyons parvenus à éviter les grèves sur la place portuaire ces dernières années constitue pour nous un motif de satisfaction », a affirmé le secrétaire général, tout en soulignant que « le dialogue social est une construction permanente ».
Parmi les principales réformes mises en œuvre, il a cité « l’informatisation des rôles d’embauche » et « l’élection des délégués du personnel », deux mesures qu’il considère comme déterminantes dans la modernisation du secteur.
Le SEMPA/BMOD, qui revendique près de 8 500 employés, poursuit également sa transformation numérique. « Le système de digitalisation que nous avons lancé constitue déjà une avancée, mais nous avons décidé de procéder à l’intégration de beaucoup plus de systèmes au sein de notre organisation », a indiqué M. Zoukou.
Sur la question de la sécurité, le responsable a reconnu que les activités portuaires demeuraient exposées à de nombreux risques d’accidents. Il a annoncé la poursuite des campagnes de sensibilisation ainsi que la distribution d’équipements de protection individuelle (EPI), initiée l’année dernière.
« Quand on quitte sa maison après avoir embrassé ses enfants et son épouse pour venir travailler, ce n’est pas pour perdre la vie ou un bras », a-t-il insisté.
Interrogé sur le phénomène des « rats du port », expression désignant les individus impliqués dans des actes de vol ou d’agression dans l’enceinte portuaire, M. Zoukou a assuré que des enquêtes et sanctions étaient systématiquement engagées lorsque des membres du personnel docker étaient impliqués.
Le secrétaire général a également salué les relations « globalement bonnes » entretenues avec les autorités portuaires, les manutentionnaires et les syndicats, malgré certaines tensions ponctuelles liées notamment au paiement des prestations.
Selon lui, le modèle ivoirien de gestion centralisée de la main-d’œuvre dockerienne suscite désormais l’intérêt de plusieurs pays de la sous-région. Des délégations venues du Sénégal, du Bénin, du Ghana et du Gabon auraient récemment effectué des missions d’échanges à Abidjan afin de s’inspirer de l’expérience ivoirienne.
DNG
