Le réseau ferroviaire égyptien à nouveau endeuillé. Au moins sept personnes ont été tuées et plus de 112 autres blessées, dimanche 8 novembre 2026, dans une collision entre deux trains de voyageurs au sud du Caire, selon le bilan officiel du ministère de la Santé.
Le drame s’est produit dans le district d’Al-Ayyat, dans la province de Gizeh, à une cinquantaine de kilomètres au sud de la capitale égyptienne. Selon l’Autorité des chemins de fer, un train assurant la liaison Gizeh-Fayoum a percuté l’arrière d’un autre train reliant Le Caire à Assouan, qui se trouvait à l’arrêt sur la même voie.
La violence du choc a provoqué le déraillement de plusieurs voitures, dont certaines sont tombées dans un ravin. Le conducteur du train Gizeh-Fayoum figure parmi les victimes décédées, a précisé le Parquet Général dont les enquêteurs se sont rendus sur les lieux dans la soirée.
Dans un communiqué, le ministère de la Santé a indiqué que les blessés ont été évacués vers les hôpitaux de Gizeh et que plus de 70 d’entre eux ont pu quitter l’hôpital après avoir reçu les premiers soins. Le bilan reste toutefois provisoire.
Sissi ordonne une enquête
Le président Abdel Fattah al-Sissi a réagi sur les réseaux sociaux, affirmant suivre l’accident « avec une grande inquiétude ». Il a ordonné l’ouverture d’une « enquête urgente » et exigé que toute personne dont la négligence serait avérée soit tenue responsable.
Des équipes de secours et des grues ont été dépêchées sur place pour dégager les épaves et rétablir la circulation ferroviaire vers le sud du pays, fortement perturbée.
Une zone à haut risque
Ce nouvel accident survient à Al-Ayyat, une zone tristement célèbre pour l’histoire ferroviaire égyptienne. C’est dans ce même district qu’a eu lieu en février 2002 la pire catastrophe ferroviaire du pays, avec un incendie à bord d’un train Le Caire-Louxor qui avait fait 373 morts selon le bilan officiel.
Malgré un vaste plan de modernisation du réseau lancé ces dernières années, les accidents restent fréquents en Égypte, où le système de signalisation et les infrastructures vieillissantes sont régulièrement mis en cause.
KNGE
