La décision du District autonome d’Abidjan d’interdire la circulation des motos et tricycles sur les principales artères de la capitale économique continue de susciter de vives réactions. Après son adoption à la suite du Conseil des ministres du mercredi 3 décembre, c’est le député-maire de Tiassalé, Antoine Assalé Tiémoko, qui monte au créneau pour dénoncer une mesure qu’il juge attentatoire aux libertés et destructrice pour de nombreux emplois.
Dans une déclaration ferme postée sur compte du réseau social Méta, l’élu rappelle que l’un des rôles essentiels du député est d’évaluer l’impact des décisions gouvernementales sur la qualité de vie, les libertés publiques et l’activité économique. Pour lui, les restrictions à la libre circulation droit garanti par la Constitution doivent demeurer exceptionnelles, proportionnées et justifiées.
Une mesure “qui condamne des milliers de jeunes à la misère”
Assalé Tiémoko estime que cette interdiction frappe de plein fouet des milliers de jeunes travailleurs : livreurs, commerçants en ligne, employés utilisant la moto pour contourner les embouteillages d’Abidjan. « Cette mesure condamne immédiatement à la misère des milliers de jeunes entrepreneurs », affirme-t-il, pointant un risque social majeur.
S’il dit comprendre la volonté du gouvernement de rétablir l’ordre routier, il s’insurge toutefois contre une approche qu’il qualifie de radicale et de mal calibrée : « Interdire purement et simplement la circulation des deux-roues revient à reconnaître l’échec des politiques de régulation et d’éducation routière. »
“Des cercueils ambulants sous nos yeux, mais aucune mesure”
Le député souligne par ailleurs ce qu’il considère comme une incohérence : l’existence de milliers de véhicules vétustes, notamment les « gbakas », circulant sans contrôle technique. « Sous nos yeux circulent des ‘cercueils ambulants’ dont l’état vétuste cause des décès… Pourtant, aucune mesure proportionnée n’est prise », fustige-t-il.
Pour lui, au lieu d’interdire les motos, l’État devrait renforcer les contrôles, développer des pistes cyclables, instaurer un contrôle technique obligatoire pour tous et sanctionner l’indiscipline sur les routes.
Une riposte juridique en préparation
Considérant la décision comme « injuste et inefficace », Assalé Tiémoko annonce qu’il accompagnera les travailleurs touchés pour engager des démarches auprès du District d’Abidjan en vue d’obtenir la levée de la mesure.
En cas d’échec, il promet une saisine du Conseil d’État pour excès de pouvoir, arguant d’une « atteinte grave et disproportionnée » à une activité économique et à la liberté de circulation.
DNG
